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综合报道

地凯防雷:特斯拉建立超7000充电桩,预计今年年底覆盖全国各主要城市及城市间连接线!

地凯防雷:特斯拉建立超7000充电桩,预计今年年底覆盖全国各主要城市及城市间连接线!

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电动汽车的环保将作为未来汽车生产的发展方向。目前动力电池作为电动汽车的动力源为汽车提供动力,使电动汽车一次充电最大行驶里程为200km,但当动力电池电力耗尽时必须补充电能量。目前国内就充电模式提出了多种方式,例如:电池组快速更换、快速充电以及常规充电等。根据现实情况,动力电池体积大、重量重,不便于随意更换,大功率直流充电柜作为应急充电装置虽然能为电动汽车提供快速续航电力,但对电池伤害很大。

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最后,交流充电桩解决了电动汽车随时随地的能量补给问题,无须装卸电池,整车通过充电电缆直接与充电桩连接即可实现充电,同时以交流电的形式供给电能,对电池并无伤害,既提高了电动汽车动力电池寿命,也是电动汽车最佳的日常充电方式。交流充电桩体积小、重量轻,与电网供电系统连接方便,可布置于商业中心、小区、办公楼宇、超市停车场以及电动汽车专用充电站内,并同时能为两辆电动汽车充电。


但是问题又来了,新能源汽车好虽好,但在能源补给方面却和传统动力汽车比不了。毕竟在国内,加油站到处都是,新能源汽车的充电桩可不是那么好找。许多车主买了新能源汽车却无处补充能源,尤其是长途的驾驶,高速公路上可鲜少有电动汽车充电站,如此一来,再好的汽车也只能在摆在家中落灰。


可喜的是,11月6日特斯拉官方运营账号发了一条微博消息,为众多新能源汽车的车主带来了好消息。


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(图片来源:特斯拉官方微博截图)


预计到2020年底,建成近650个超级充电站(约5000余个直流充电桩)以及超过2000个的目的地充电桩(交流充电桩),覆盖全国各主要城市及城市间连接线。


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(图片来源:特斯拉官方微博截图)


眼见着电动汽车的充电设备和充电场所就要大增,甚至是城市之间的连接线也有充电补给,过年回老家或者自驾出游时也不用再担心“后继无力”的问题,长途出行将不再是新能源汽车的“死穴”。看到这里,不知道各位车主是不是有一种久旱逢甘露的感觉呢?

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充电设施如同雨后春笋般在每个角落扎根的同时,它的各种安全问题问题也不可忽视


在实际使用中,很多充电桩安装在露天环境,难免遭受风吹雨淋日晒,这对充电桩防水、防雷、防漏电等安全性能要求很高。


就拿雷电防护上来说,因为大部分的充电桩在户外,本身是金属体,并且充电桩普遍采用高电压、大电流的工作方式,其涉及到的电子系统、电池模块、控制线路板在碰上雷雨天气时,在其通电的状态下,极易受到感应雷电流的侵袭,如果汽车正在充电,那后果可能更严重。那么要如何保障充电桩在雷雨天气下的使用安全呢?



地凯公司提醒,对于充电桩防雷措施应安装电源防雷器进行安全防护,其中,电源防雷器应具备超低电压电压水平,每个模块的最大放电电流可达40KA,响应速度快,适应交流电源系统的二级防雷保护。并且电源防雷器采用标准的导轨安装,安装过程简单便捷。在这里需要注意的是,在选择电源防雷器时,产品需要通过CQC认证,确保选购的防雷产品质量可靠、有保障



选择地凯防雷 专业更值得信赖


无论是企业还是个人,要想购买到具有品质保障的防雷产品,一定要认准专业的正规品牌。比如成立于1989年的地凯公司,其研发、生产的防雷产品不仅品类齐全,而且质量好,一直是国内防雷领域的优质品牌。


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另外,选择优质防雷产品,还要看品牌口碑。俗话说,群众的眼睛是雪亮的,投入再多资金去做广告宣传,也敌不过消费者的口碑的传播度广。地凯公司成立31年来,始终致力于防雷工程的设计施工和防雷产品的研发、设计,不仅获得了客户的一致好评,也得到了业内专业人士的一致认可。防雷产品在我们日常生活中并不需要时常更换,却起着非常重要的作用,产品品质看口碑,用事实说话,以实力证明。


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